À Dakar, la première Journée internationale des femmes du secteur maritime a servi de tribune pour réclamer une meilleure intégration des femmes dans un univers encore largement dominé par les hommes. L’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM) promet d’en faire une priorité stratégique.
À Dakar, administratrices, techniciennes, gestionnaires portuaires, enseignantes et transformatrices de produits halieutiques ont partagé un même constat : malgré leur contribution croissante au secteur maritime, les femmes peinent encore à occuper pleinement leur place.
Réunies à l’occasion de la première édition de la Journée internationale des femmes du secteur maritime, organisée par l’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM), elles ont appelé à des mesures plus concrètes pour lever les obstacles qui freinent leur progression.
Le Directeur général de l’ANAM, Bécaye Diop, a placé la question de l’inclusion féminine au cœur des ambitions du secteur maritime sénégalais.
« Les femmes sont aujourd’hui la boussole de nos politiques, l’ancre de nos institutions et les voiles de notre avenir maritime », a-t-il déclaré devant les acteurs du secteur.
Pour le responsable de l’agence, les ambitions du Sénégal dans l’économie bleue ne pourront être atteintes sans une participation plus forte des femmes, aussi bien dans les métiers techniques que dans les sphères de décision.
Des défis persistants
Si les femmes sont présentes dans plusieurs segments de la chaîne maritime — transformation halieutique, gestion portuaire, logistique ou administration — leur accès aux postes de responsabilité reste limité, selon plusieurs participantes.
Parmi les difficultés évoquées figurent l’accès au financement, le manque de dispositifs d’accompagnement, les contraintes liées au foncier ainsi que l’insuffisance d’infrastructures adaptées aux femmes actives dans la transformation des produits halieutiques.
Prenant la parole au nom des femmes du secteur maritime, Awa Camara Bousso a estimé que leur contribution à l’économie nationale demeure encore insuffisamment reconnue.
« Les femmes travaillent souvent dans l’ombre dans un environnement historiquement masculin où elles doivent fournir davantage d’efforts pour obtenir leur place », a-t-elle affirmé.
Au-delà des constats, les échanges ont également porté sur les moyens de renforcer durablement le leadership féminin dans les métiers de la mer, notamment à travers la formation spécialisée, le mentorat et une meilleure représentation dans les espaces de décision.
Un potentiel économique à exploiter
Les participantes ont aussi insisté sur les opportunités offertes par l’économie bleue dans des domaines tels que le transport maritime, la logistique portuaire, la pêche durable, l’aquaculture, le commerce international ou encore les énergies renouvelables.
Pour plusieurs intervenantes, le Sénégal risque de se priver d’une partie importante de ce potentiel économique sans une intégration plus forte des femmes dans les politiques publiques liées au maritime.
Représentante du Port autonome de Dakar, Aminata Mbaye a appelé les institutions à transformer les engagements en résultats visibles sur le terrain.
La rencontre a également été marquée par le lancement du nouveau logo de l’ANAM, présenté comme le symbole d’une vision plus moderne, inclusive et tournée vers la performance.
Une table ronde organisée autour du thème « Des politiques à la pratique : promouvoir l’égalité homme-femme au service de l’excellence maritime » a clôturé la journée avec un mot d’ordre partagé : faire de la promotion des femmes un levier durable de transformation du secteur maritime sénégalais.
À travers cette initiative, l’ANAM dit vouloir encourager davantage de jeunes Sénégalaises à s’orienter vers des métiers longtemps perçus comme réservés aux hommes.
