Dakar : Le Préfet de Keur Massar valide les plans de réinstallation pour le projet de restructuration des transports en commun

Keur Massar, 23 juin 2025 – Le préfet de Keur Massar, M. Babacar Ndiaye, a présidé ce lundi la réunion de finalisation des Plans d’Action de Réinstallation (PAR) et de Restructuration des Moyens de Subsistance (PRMS) des Personnes Affectées par le Projet (PAP) de restructuration globale du Réseau de Transport en Commun de Dakar (RTC).

Cette rencontre, tenue dans la zone mitoyenne de la forêt classée de Mbao et des axes de Yembeul, marque une étape décisive dans la mise en œuvre de ce projet structurant, qui ambitionne de transformer profondément la mobilité urbaine dans la capitale sénégalaise.

Un projet d’envergure à fort impact social et économique car le projet RTC, qui inclut notamment l’intégration du Bus Rapid Transit (BRT), la création de gares modernes et de dépôts, vise une modernisation globale du réseau de transport. Pour le département de Keur Massar, situé à un carrefour stratégique et confronté à une forte demande en mobilité, les retombées seront majeures.

Dans ce cadre, les populations impactées, y compris les mécaniciens, restauratrices et autres acteurs économiques installés autour du grand garage mitoyen à la forêt de Mbao, seront pleinement associées au processus de réinstallation. Le préfet a tenu à rassurer ces populations : « Toutes les personnes concernées seront accompagnées et intégrées dans les dispositifs d’appui du projet », a-t-il déclaré.

Des efforts pour réduire les impacts et renforcer les infrastructures Mr Ndiaye a salué l’implication de l’équipe projet et des autorités compétentes pour leur engagement. Il a insisté sur la volonté de l’État du Sénégal de minimiser les impacts sociaux et économiques du projet. Il a également évoqué l’importance accordée à la réhabilitation de certains axes routiers essentiels à Keur Massar et à la prise en compte des volets d’assainissement, notamment pour l’évacuation des eaux pluviales.

Concernant la congestion routière autour de Keur Massar, des solutions alternatives sont envisagées. Le préfet a ainsi annoncé l’ouverture récente de la sortie numéro 8 de l’autoroute à péage APH, ainsi que le démarrage des travaux de réhabilitation des deux routes longeant la forêt classée.

Des perspectives d’avenir pour une meilleure mobilité car enfin, la possibilité d’extension du BRT vers Keur Massar a été évoquée, avec l’espoir que cette requête soit étudiée à un niveau supérieur. Le préfet a conclu en appelant à une mobilisation de tous les acteurs : « Ce projet est d’une importance capitale pour nos populations. Travaillons pour qu’il soit une réussite. »

M. Touré

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