Dakar – L’écosystème portuaire sénégalais contribue à près de 20 % du produit intérieur brut (PIB) et constitue un moteur essentiel de la croissance économique nationale. C’est l’un des principaux enseignements d’une étude présentée à Dakar lors d’un atelier organisé par l’Amicale des cadres du Port autonome de Dakar (PAD), avec le soutien de la Direction générale du Port.
La rencontre a réuni des responsables du secteur portuaire, des experts et plusieurs partenaires autour des résultats de cette étude consacrée à l’impact économique des activités portuaires. Les organisateurs estiment que ces données permettront de mieux orienter les politiques publiques et les investissements destinés au développement du secteur.
À l’ouverture de l’atelier, les responsables du Port autonome de Dakar ont rappelé que le port ne se limite pas à ses activités de transport maritime. Ils ont souligné qu’il constitue un véritable écosystème regroupant les métiers de la manutention, du transit, de la consignation, du transport, de la logistique, de l’industrie et des services, générant d’importantes retombées économiques pour le pays.
La présentation de cette étude intervient alors que le Port autonome de Dakar poursuit son plan de modernisation, avec pour ambition de renforcer la position du Sénégal comme hub logistique et portuaire en Afrique de l’Ouest. Cette stratégie repose notamment sur la réalisation du port en eau profonde de Ndayane, la modernisation des infrastructures existantes, la transformation numérique et l’amélioration de la compétitivité des plateformes portuaires.
Prenant la parole, le président de l’Amicale des cadres du Port autonome de Dakar, Abdoulaye Sogue, a estimé que les résultats de l’étude démontrent l’importance stratégique du secteur portuaire pour l’économie nationale.
« Aujourd’hui, l’écosystème portuaire contribue à hauteur de près de 20 % du PIB national. Cela montre que chaque investissement réalisé dans ce secteur produit des retombées importantes pour l’économie et le développement du pays », a-t-il déclaré.
Selon lui, ces résultats plaident en faveur d’un engagement plus important de l’État dans le financement des infrastructures portuaires, à l’image de plusieurs pays où les investissements publics soutiennent durablement le développement des ports.
Abdoulaye Sogue a également insisté sur la nécessité d’accélérer la réalisation du port en eau profonde de Ndayane, présenté comme un projet stratégique destiné à accroître les capacités logistiques du Sénégal et à renforcer son attractivité dans les échanges maritimes internationaux.
L’étude révèle par ailleurs que l’écosystème portuaire génère environ 25 000 emplois directs et près de 500 000 emplois indirects, confirmant son rôle majeur dans la création de richesses et d’emplois.
À l’issue des travaux, les participants ont recommandé un renforcement des investissements dans les infrastructures portuaires ainsi qu’un accompagnement accru des projets structurants. Ils estiment que ces efforts permettront de consolider la position du Sénégal comme plateforme logistique régionale et de soutenir durablement la croissance économique.
